Trucks & Tanks Magazine

Trucks & Tanks Magazine - Le magazine historique et technique des engins et véhicules militaires du XXe siècle

Trucks & Tanks hors-série n°5 : Les engins de combat de l'Armée française en 1940

Hors-série

Trucks & Tanks hors-série n°5 : Les engins de combat de l´Armée française en 1940

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Hors-série n°5 :

Engins de combat de l´Armée française en 1940

DISPONIBLE

(14,90 € frais de port compris pour la France)

En ce 70e anniversaire de la bataille de France, ce cinquième numéro hors-série de Trucks & Tanks magazine est entièrement consacré aux véhicules de combat blindés ayant équipé nos forces mécanisées et cuirassées en mai et juin 1940.
Lorsqu’au cours de ce cruel printemps, les Panzer déferlent vers les rives de la mer du Nord, après s’être faufilés dans le massif ardennais, leurs équipages ont à affronter pléthore de machines, dont certaines sont bien plus puissantes que les leurs, à l’instar de l’impressionnant Renault B1 bis de plus de 30 tonnes ou encore du Somua S35, alors considéré comme le meilleur char allié. De fait, tandis que la bataille de France s’engage et que l’heure du « moteur combattant » sonne, nos troupes disposent d’appareils robustes à défaut d’être toujours fiables, généralement bien armés et parfois si perfectionnés qu’ils en sont avant-gardistes : le B1 bis, encore lui, est un bon exemple, mais on pensera aussi aux petits FCM 36 avec leur blindage incliné et leur moteur diesel Berliet-Ricardo (bien avant le T-34 russe…). Dans le registre des véhicules à roues, nul doute que la célèbre « Panpan », la Panhard 178, est elle aussi en avance sur son temps et d’une grande qualité ! Cependant, sur le terrain, la plupart de ces engins se révèlent soit mal adaptés à la guerre de mouvement imposée par la Wehrmacht, soit mal employés dans ce contexte. Et c’est bel et bien ce différentiel doctrinal – sans omettre leur vision stratégique – qui permettra aux Allemands de nous infliger une terrible défaite.
Ce nouveau hors-série demeure fidèle à la formule que vous êtes déjà nombreux à apprécier, puisqu’il s’agit d’un guide de 112 pages qui, à travers des photos, des illustrations soignées, des plans 4/5 vues et des textes synthétiques, vous propose de passer en revue la majorité des véhicules blindés français de 1940, de découvrir leur histoire ainsi que leurs caractéristiques techniques. De la Laffly-Vincennes 80 AM au Renault/AMX R40, en passant par le Laffly S15 TOE, tous sont étudiés !


Trucks & Tanks hors-série n°4 : Les Canons d´assaut de l´Axe

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Hors-série n°4 :

Canons d'assaut de l'Axe

DISPONIBLE

(14,90 € frais de port compris pour la France)

Ce quatrième numéro hors-série de Trucks & Tanks Magazine est dédié aux canons d’assaut de l’Axe*, de 1939 à 1945. Il est connu que ces engins ont été conceptualisés en Allemagne, par le général Erich von Manstein, pourtant, la Yougoslavie disposera de tels matériels bien avant la Wehrmacht ! Tout n’a donc pas encore était dit sur ces machines.
Mobiles et bien blindés, les canons d’assaut vont être engagés sur tous les fronts tout au fi l de la Seconde Guerre mondiale. Il est vrai que leurs qualités sont nombreuses : polyvalents, jouissant d’une silhouette ramassée idéale pour les combats d’embuscade, peu coûteux à produire, armés de pièces performantes, leur mission tactique originelle est d’appuyer l’infanterie. Cependant, au fur et à mesure du conflit, une fois rééquipés de tubes longs, ils endosseront sans complexe et avec d’étonnants résultats le rôle de chasseurs de chars, remportant de nombreux et éclatants succès, notamment sur l’Ostfront.
Outre les Sturmgeschütze III et IV, les ingénieurs du Reich développeront aussi des Sturmpanzer, à l’instar du Brummbär ou encore de l’impressionnant Sturmtiger. Dans le même temps, les Italiens mettront au point leurs Semoventi, les Hongrois leurs Zrínyi, tandis qu’à l’autre bout du monde, en Asie, les Japonais produiront leur propre matériel, le Ho-Ni III.
Ce sont tous ces véhicules de combat, ainsi que les engins de servitude** ayant opéré à leurs côtés, que nous vous proposons de découvrir modèle par modèle, variante par variante, selon un format désormais bien connu et apprécié des lecteurs. Outre les plans d’Hubert Cance, des profils, des textes concis mais précis, des données techniques ainsi que des photos d’archives inédites ou rarement vues vous permettront de découvrir ces formidables matériels.

Ne manquez pas ce hors-série qui complète idéalement les numéros 1 et 2
consacrés aux Panzer et aux Jagdpanzer !

* Allemagne, Italie et Japon ainsi que leurs alliés ou cobelligérants, en l’occurrence :
Hongrie, Bulgarie, Finlande et Croatie.
** sont présentés les véhicules de commandement et d’observation
des Sturmgeschütz-Abteilungen et Brigaden ainsi que les ravitailleurs en munitions.


Trucks & Tanks hors-série n°3 : Chars de combat soviétiques

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Hors-série n°3 :

Les Chars de combat soviétiques

EPUISÉ

Après les Panzer (Tome 1) et les Panzerjäger/Jagdpanzer (Tome 2), avec ce Tome 3, les hors-séries de Trucks & Tanks magazine se proposent d’aborder l’ensemble des chars soviétiques ayant combattu la Wehrmacht lors de la « Grande Guerre Patriotique », de 1941 à 1945.
Cette publication s’attache à reconstituer les grandes familles de blindés produits dans les usines bolcheviques. C’est ainsi que des petits amphibies aux géants multirourelles, en passant par le mythique T-34, sans oublier les chars rapides BT, les KV et autres « Stalin », au travers des plans d’Hubert Cance, de nombreux profils et de textes précis et synthétiques, vous pourrez suivre l’évolution du parc mécanisé russe au fil de la guerre.
Les véhicules produits par l’industrie russe jouissent généralement d’une mauvaise réputation : archaïques, rustiques, inconfortables, peu performants… Ils sont notoirement considérés comme inférieurs à leurs adversaires. Les contre-performances des troupes blindées russes durant la guerre russo-finlandaise et leur débâcle lors de « Barbarossa » sont pour beaucoup dans cette représentation négative. Pourtant, loin de ces poncifs propagandistes, les bureaux d’études soviétiques vont faire preuve d’innovation lors de la conception des engins qui affronteront sans relâche les Panzer-Divisionen. De l’innovant T-34 au monstrueux JS-3, les ingénieurs mettent au point des modèles capables de concurrencer le meilleur de la technologie allemande. Pragmatique, l’Armée rouge se concentre sur quelques engins qui vont être déclinés en une multitude de versions au fur et à mesure que la course à l’armement s’amplifie entre Moscou et Berlin.
Ce sont tous ces engins, qui formeront le fer de lance des unités mécanisées soviétiques, que nous vous proposons de retrouver dans ce Tome 3. Une référence pratique et simple d’usage qui vous rendra incollable sur les matériels russes !


Trucks & Tanks hors-série n°2 : Jagdpanzer & Panzerjäger

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Hors-série n°2 :

Jagdpanzer & Panzerjäger

DISPONIBLE

(14,90 € frais de port compris pour la France)

Après les Panzer, ce Hors-Série TnT numéro 2 se propose de référencer tous les Panzerjäger et les Jagdpanzer en service dans la Wehrmacht lors de la Seconde Guerre mondiale. Ce recueil, véritable encyclopédie des chasseurs de chars allemands, aborde chaque version de ces engins qui tracèrent des sillons sanglants dans les rangs des divisions blindées alliées, à l’Est comme à l’Ouest ou encore en Italie. Du Panzerjäger I au Jagdtiger, du Dicker Max au Marder III, chaque modèle est étudié avec minutie et décrit à l’aide de profils originaux, de plans quatre ou cinq vues signés de la main de notre dessinateur, Hubert Cance, et de données techniques présentées sous forme de tableaux synoptiques. L’ensemble est accompagné d’un texte concis et clair reprenant l’historique et les principales caractéristiques de tous les chasseurs de chars en service dans les armées du III. Reich. Des reportages photos, s’appuyant sur des clichés pour la plupart inédits, et de nombreuses vues en couleur vous permettront de détailler ces matériels sous toutes leurs coutures. Enfin, la question des « bricolages » sur châssis de véhicules blindés capturés par les Allemands, véritables « moutons à cinq pattes », est aussi abordée à l’aide de plans qui ne laisseront pas indifférents les plus talentueux de nos amis maquettistes !

Ce Hors-Série TnT numéro 2 est le complément idéal au premier opus traitant quant à lui des Panzer !


Trucks & Tanks hors-série n°1 : les Panzer

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Hors-série n°1 :

Les Panzer : du Grosstraktor au Tiger II

EPUISÉ

Quel passionné de véhicules militaires n’a jamais rêvé de pouvoir identifier du premier coup un blindé allemand. La multitude de modèles ou de versions produits par les arsenaux du III. Reich rend cette entreprise ardue voire hasardeuse ! Premier d’une longue série, ce Hors Série TnT numéro 1 se propose de vous donner les clefs nécessaires pour pouvoir enfin reconnaître un Panzer IV Ausf. G d’un Ausf. J ! Grâce à cet ouvrage exhaustif, les chars de combat allemands n’auront plus de secrets pour vous. Inédit en langue française, ce recueil regorge de plans d’Hubert Cance, de photos inédites en provenance de collections privées, de profils précis et d’informations techniques en tous genres. Neubaufahrzeug, Panzer 35(t), Panzer 38(t), Panzer I, Panzer II, Panzer III, Panzer IV, Panther, Tiger I et II, tous ces engins de combat mythiques sont abordés dans ce Hors Série. Chaque version fait l’objet d’une description précise via un plan détaillé cinq vues, d’une fiche technique, d’un profil, d’un court historique et d’un texte synthétique mettant en lumière les principales différences entre deux variantes d’une même machine. D’un coup d’œil, il vous sera facile de voir les modifications apportées par les ingénieurs allemands sur leurs chars. Les Editions Caraktère vous proposent un ouvrage de référence sur tous les Panzer qui, par la richesse des informations disponibles, n’a rien à envier aux publications étrangères. Facile à compulser, ce Hors Série deviendra rapidement votre livre de chevet indispensable pour vos recherches sur les matériels allemands.

Retrouvez sur 130 pages tous les chars allemands de la Seconde Guerre mondiale !

Renseignements : Caraktère - 3120, route d'Avignon - 13090 Aix-en-Provence - Tél : 04 42 21 06 76
www.caraktere.com

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